A mostrar agora: Guiné - Selos Postais (1970 - 1979) - 312 selos.
12. Dezembro WM: Nada Perfuração: 14¼ x 13¾
12. Dezembro WM: Nada Perfuração: 14¼ x 13¾
12. Dezembro WM: Nada Perfuração: 14¼ x 13¾
12. Dezembro WM: Nada Perfuração: 14¼ x 13¾
12. Dezembro WM: Nada Perfuração: 14¼ x 13¾
12. Dezembro WM: Nada Perfuração: 14¼ x 13¾
12. Dezembro WM: Nada Perfuração: 14¼ x 13¾
12. Dezembro WM: Nada Perfuração: 14¼ x 13¾
27. Fevereiro WM: Nada Perfuração: 14
Nº | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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836 | TG | 2.50S | multicor | Lenin | 0,52 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
837 | TH | 5S | multicor | Lenin | 0,78 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
838 | TI | 7.50S | multicor | Lenin | 1,04 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
839 | TJ | 8S | multicor | Lenin | 1,56 | - | 0,52 | - | USD | ||||||||
840 | TK | 10S | multicor | Airmail | 2,60 | - | 0,78 | - | USD | ||||||||
841 | TL | 30S | multicor | Airmail | 8,31 | - | 1,56 | - | USD | ||||||||
836‑841 | 14,81 | - | 3,64 | - | USD |
14. Setembro WM: Nada Perfuração: 13½ x 13
Nº | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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842 | TM | 3S | multicor | 0,52 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
843 | TN | 5S | multicor | 1,04 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
844 | TO | 6.50S | multicor | 1,56 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
845 | TP | 7S | multicor | 1,56 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
846 | TQ | 8.50S | multicor | 2,60 | - | 0,78 | - | USD | |||||||||
847 | TR | 10S | multicor | 3,11 | - | 1,04 | - | USD | |||||||||
848 | TS | 20S | multicor | 5,19 | - | 1,56 | - | USD | |||||||||
849 | TT | 25S | multicor | Airmail | 6,23 | - | 1,56 | - | USD | ||||||||
842‑849 | 21,81 | - | 5,98 | - | USD |
8. Novembro WM: Nada Perfuração: 12
Nº | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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850 | TU | 1S | multicor | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
851 | TV | 3S | multicor | 0,26 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
852 | TW | 5S | multicor | 0,78 | - | 0,26 | - | USD | |||||||||
853 | TX | 7S | multicor | 1,04 | - | 0,52 | - | USD | |||||||||
854 | TY | 10S | multicor | 1,56 | - | 0,78 | - | USD | |||||||||
855 | TZ | 20S | multicor | Airmail | 2,60 | - | 0,52 | - | USD | ||||||||
856 | UA | 25S | multicor | Airmail | 4,15 | - | 0,78 | - | USD | ||||||||
850‑856 | 10,65 | - | 3,38 | - | USD |
22. Novembro WM: Nada Perfuração: 14½
Nº | Tipo | D | Cor | Descrição | |||||||||||||
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857 | UB | 3S | multicor | Aerial Steam Carriage (1842) | 0,52 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
858 | UC | 5S | multicor | Flyer I, 1903 | 0,78 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
859 | UD | 6.50S | multicor | Caudron, 1934 | 0,78 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
860 | UE | 7S | multicor | Spirit of Saint Louis, 1927 | 1,04 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
861 | UF | 8.50S | multicor | Bristol Beaufighter I, 1940 | 1,04 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
862 | UG | 10S | multicor | Bleriot XI, 1909 | 1,56 | - | 0,26 | - | USD | ||||||||
863 | UH | 20S | multicor | Boeing 727, 1963 | 3,11 | - | 0,78 | - | USD | ||||||||
864 | UI | 20S | multicor | Concorde | 3,11 | - | 0,78 | - | USD | ||||||||
857‑864 | 11,94 | - | 3,12 | - | USD |